Линзы для фар → Светодиодные линзы (LED) → 3.0" дюйма

Успейте купить

Модули светодиодные MTF LIGHT линзы BiLED ближний/дальний с AFS адаптивный свет 12V, 50/60W, 5500K(штатный, подключение к CAN шине OBD разъем).

Модули светодиодные MTF LIGHT линзы BiLED ближний/дальний с AFS адаптивный свет 12V, 50/60W, 5500K(штатный, подключение к CAN шине OBD разъем).

29000 ₽

арт: AFS50CN В наличии: 5 шт.

Специальные предложения

Модули светодиодные MTF LIGHT линзы BiLED ближний/дальний с AFS адаптивный свет 12V, 50/60W, 5500K(универсальный, подключение к рулевому валу).

Модули светодиодные MTF LIGHT линзы BiLED ближний/дальний с AFS адаптивный свет 12V, 50/60W, 5500K(универсальный, подключение к рулевому валу).

29000 ₽

арт: AFS50WH В наличии: 5 шт.

Материалы R-Клуба

Статья

Матрицы: Эволюция адаптивного света | RAYOT...

Индустриальная сводка

TECH.NEWS_v2026

Micro-LED и DLP: Как умные фары
проецируют знаки на асфальт

Классические матричные фары (где 12–84 светодиода отключаются для затемнения встречного авто) стремительно устаревают. На их место приходят системы сверхвысокого разрешения. В 2026 году флагманы автопрома массово переходят на технологии Micro-LED и DLP, превращая головную оптику из прибора освещения в полноценный HD-проектор.

Массивы Micro-LED

Новейшие модули содержат более 25 000 микроскопических светодиодов на одном чипе размером с ноготь. Каждый микро-диод управляется индивидуально. Это позволяет вырезать из светового пучка не только встречные машины, но и пешеходов, дорожные знаки (чтобы они не бликовали) и даже капли сильного дождя.

Технология DLP

Digital Light Processing использует чип с миллионом микрозеркал. Фара работает как цифровой кинопроектор. Система способна рисовать на асфальте навигационные стрелки, габариты автомобиля для проезда в узких местах и предупреждающие символы (например, снежинку при падении температуры).

Интеграция с LiDAR

Свет больше не работает автономно. Блок управления HD-оптикой напрямую связан с радарами, камерами и LiDAR-сканерами автомобиля. Вычислительная система анализирует дорожную обстановку 100 раз в секунду, динамически меняя форму и плотность светового луча без участия водителя.

Смещение рынка: Влияние на афтермаркет

Технологии сверхвысокого разрешения пока остаются прерогативой премиум-сегмента. Однако их развитие подталкивает производителей рынка aftermarket (Aozoom, MTF, Dixel) внедрять упрощенные матричные модули в формат классических 3-дюймовых Bi-LED линз. Уже сейчас на платформе RAYOT доступны модули с многозональным распределением света, имитирующие работу заводских матричных систем.

Каталог матричных Bi-LED линз

ТЕХНОЛОГИИ БУДУЩЕГО ДОСТУПНЫ УЖЕ СЕГОДНЯ

/* Строгая геометрия, 0px скруглений */ .rayot-v200-schematic-article * { border-radius: 0 !important; box-sizing: border-box; } /* Фон в виде инжен...

06.06.2026 03:43 Читать →

Поиск: «адаптивный свет»

Материалы R-Клуба

Micro-LED и DLP: Как умные фары
проецируют знаки на асфальт

Массивы Micro-LED

Технология DLP

Интеграция с LiDAR

Смещение рынка: Влияние на афтермаркет

info@rayot.ru

Обратная связь

г. Москва, ул.Никулинская д11 корп.4

Поиск: «адаптивный свет»

Материалы R-Клуба

Micro-LED и DLP: Как умные фарыпроецируют знаки на асфальт

Массивы Micro-LED

Технология DLP

Интеграция с LiDAR

Смещение рынка: Влияние на афтермаркет

info@rayot.ru

Обратная связь

г. Москва, ул.Никулинская д11 корп.4

Micro-LED и DLP: Как умные фары
проецируют знаки на асфальт