Почему детейлинг фар спасает только на пару месяцев, и как новые стёкла возвращают автомобилю заводской вид и 100% видимость на дороге.
Многие автовладельцы уверены: если фара помутнела, достаточно заехать на полировку. Мастер снимет слой пластика, и фара снова заблестит. Но есть 3 критических симптома, при которых полировка — это деньги на ветер.
Структурное разрушение поликарбоната из-за перепадов температур и старости. Эти трещины идут на всю толщину стекла. Полировка лишь сгладит поверхность, но "паутинка", искажающая свет линзы, останется внутри навсегда.
Если стекло от времени деформировалось, отслоилось от герметика или получило микропробой от камня, фара будет постоянно "потно" плакать. Влага внутри убьет дорогой блок розжига или диодный модуль за пару недель.
Дешевый пластик (особенно на авто старше 7-10 лет) выгорает под действием ультрафиолета не только снаружи, но и в массе. Вы можете снять хоть миллиметр поликарбоната, но стекло останется мутно-желтым.
С завода на стекло фары наносится специальный защитный УФ-лак, который запекается в печи. Когда вы отдаете фару на глубокую шлифовку, мастер полностью срезает этот заводской лак. Да, фара становится прозрачной, но теперь она абсолютно беззащитна перед солнцем и пескоструем. Если сразу не заклеить её дорогой полиуретановой пленкой, она пожелтеет в 3 раза быстрее. Замена стекла решает эту проблему — вы получаете деталь с новым заводским лаком.
Полный структурированный каталог стёкол на нашем сайте появится чуть позже. Но уже сейчас вы можете найти и заказать идеальное стекло для своего автомобиля в нашем официальном магазине на Авито.
BMW, Audi, Toyota, Hyundai, Ford, Mercedes — сотни моделей в наличии. Заводской УФ-лак, идеальная геометрия и тысячи реальных отзывов от наших клиентов по всей России!
Задать вопрос по почте
Оставить заявку на сайте
С 10:00 до 19:00 Без выходных
Товар добавлен.
Вклад добавлен.
Услуга добавлена.
Выберите сервис